Automobilizacje i techniki relaksacji
AUTOMOBILIZACJE ZDJĘCIA
AUTOMOBILIZACJE są to naturalne, fizjologiczne ruchy w stawach, wykonywane przez ćwiczącego w ilości 10-20 powtórzeń. Automobilizacje pełnią funkcje profilaktyczną – przeciwdziałając przeciążeniom stawów, a także funkcję terapeutyczną w momencie zaburzenia czynności danego stawu (w momencie zablokowania stawu) Automobilizacje można przyrównać do otwierania zablokowanej szuflady np. nożyczkami. Nie szarpiemy raz a dobrze rozrywając biurko – to są manipulacje, których na świecie już się unika – tylko „bujamy” lekko szufladą 10-20 razy i odblokowaną szufladę możemy wtedy otworzyć bez problemów. Tak samo zachowuje się odblokowany staw – funkcjonuje bez problemów.
POIZOMETRYCZNA RELAKSACJA (PIR) jest to w pierwszej fazie ćwiczenie izometryczne, o minimalnym natężeniu i połączone z fazą wdechu (w okolicach szyi i głowy w czasie wdechu „patrzymy” do góry). W fazie wydechu (moment kluczowy PIR-u) "puszczamy" dany mięsień – siła będąca oporem na wdechu tutaj powoduje naciąganie rozciąganego mięśnia. – Wykorzystując odruch relaksacji tkanek miękkich trwających ok. 7-10 sekund. Cykl powtarzamy 3-4 razy. Podczas wydechu w ok. szyi i głowy "patrzymy" w dół.
STRETCHING jest ćwiczeniem rozciągającym mięsień czy grupę mięśni bez fazy wdechu i wydechu. Napięcie mięśni w stretchingu standardowym jest ok. 90% i trwa 15-30 sekund. Następnie 5 sekund luzu i około 20-30 sekund faza rozciągania mięśni.
Wykorzystano:
- Automobilizacje wg K.Lewita
- Automobilizacje wg B. Mulligana
- Ćwiczenia wg R. Mckenzie
Legenda:
- A- szyja
- B- przejście szyja-piersiowy
- C- piersiowy
- D- lędźwiowy
- E- stawy krzyżowo-biodrowe
 |
 |
 |
 |
| 1 2 A MOB C0 C1 45 STOPNI PRZÓD TYŁ | 3 4 A MOB C GÓRNE SEGMENTY | 5 A MOB C0 C1 PIR KOŚCI GNYKOWEJ | 6 A MOB C0 C1 GŁOWA W PRZÓD |
 |
 |
 |
 |
| 7 A MOB C2 W PRZÓD | 8 A mob C1 C2 rotacja | 9 A mob C1 C2 skłon boczny | 10 B MOB C DOLNE SEGMENTY |
 |
 |
 |
 |
| 11 B mob C7 Th1 ręcznik | 12 B MOB C7 TH1 | 13 C mob Th krzesło | 14 C mob Th ściana |
 |
 |
 |
 |
| 15 D MOB odcinka lędźwiowego |
16 D PLECY WKLĘSŁE |
17 C MOB TH GÓRNE SEGMENTY ROTACJA |
18 C MOB TH DOLNE SEGMENTY ROTACJA |
 |
 |
 |
 |
| 19 C mob Th12 L1 |
20 D MOB ODC LĘDŹWIOWEGO PRZEPROSTY |
21 22 C MOB TH GÓRNE SEGMENTY |
23 24 C MOB TH DOLNE SEGMENTY STRZAŁKOWO |
 |
 |
 |
 |
| 25 D MOB L LEW |
26 E MOB STAWÓW KRZYŻOWO BIODROWYCH |
27 D mob L1 L4 wyprost |
28 D mob L1 L4 zgięcie |
 |
 |
 |
 |
| 29 D mob L1 L4 skłon boczny |
30 E MOB st krzyżowo biodrowych |
31 32 E MOBILIZACJA STAWÓW KRZYŻOWO BIODROWYCH |
33 E TOPOGAN MOB st krzyżowo biodrowych |
 |
 |
 |
 |
| 34 Mobilizacje S I PIR więzadeł |
35 mm PODPOTYLICZNE PIR |
36 m DŹWIGACZ ŁOPATKI PIR |
37 m czworoboczny |
 |
 |
 |
 |
| 38 m Mostkowo Sutkowo Obojczykowy |
39 mm POCHYŁE PIR |
40 AUTOMOB BARKU Mulligan |
41 AUTOMOB KOLANA Mulligan |
 |
 |
 |
 |
| 42 AUTOMOB RZEPKI |
43 Automobilizacje biodra |
44 AUTOMOB ŁOKCIA |
45 AUTOMOB NADGARSTKA |
 |
 |
 |
| 46 AUTOMOB W OK PALCÓW |
47 WZMACNIANIE mm BRZUCHA |
48 PIR TKANEK MIĘKKICH OK CZOŁA |